Статья Юрия Семеновича Крючкова, посвященная Николаевским катакомбам, опубликованная в 1991 году в газете "Кораблестроитель".

Киевская компания «Титал» в этом году разродилась самым большим пожарным автомобилем. Аварийно-спасательная пожарная автоцистерна АЦ-2,5-40(4326) спроектирована специально для глиноземного завода, входящего в концерн «Русский алюминий».

В 2004 году Киевской фирмой "Джерело" был организован ретро тур по Украине на паровозах, для любителей железнодорожной техники. Его маршрут проходил и через наш город.

Пожарные автомобили первой помощи находят все большее распространение в нашем городе. В этом году АПП-4(2705)-276 Прилукского завода "Пожмашина" поступил в распоряжение ГПЧ №3 г. Николаева. Ознакомившись с особенностями эксплуатации пожарной "Газели" боевой расчет автомобиля приступил к круглосуточному дежурству.

"... После Великой Октябрьской Социалистической Революции старожилами города Николаева передаются легенды о том, что под городом существуют построенные в далеком прошлом тоннели и катакомбы. Зафиксированы факты оседания грунта во многих местах города.., наличие входа в тоннели из подвальных помещений домов.., подтверждают рассказываемые легенды, и это диктует необходимость тщательных изыскательских работ". 
( Из отчета старшего инспектора Черноморского флота инженера Алексеева. 1953 г.)

Парк николаевских пожарных автомобилей пополнился новой автоцистерной, производства завода "Пожтехника" из города Торжок (Россия). Новая автоцистерна АЦ-2,5-40/4(433362) является одной из последних разработок этого предприятия. Машина прибыла к нам в город из России своим ходом.

В январе 2002г пожарная часть №10 отметила пополнение новой техники. На смену служившему верой и правдой уже не одно десятилетие рукавному автомобилю АР-2(131)-133 прибыл более современный АР-2(43105)-215, на шасси камаза-вездехода. Новый автомобиль не только существенно превосходит своего младшего брата по проходимости и грузоподъемности, но и воплощает в себе все передовые достижения в создании подобной техники.

Жизнь каждого города неразрывна связана с людьми и техникой, постоянно несущих вахту, охраняя мир и покой своих жителей. Особое место среди других служб занимает городская пожарная охрана. Сегодня речь пойдет об одном из старейших пожарных подразделений города Николаева Ц пожарной части №2.

Пожарная часть №1 является самой старой в городе Николаеве. Основана она была еще в 1860г. Тогда на заседании Городской Думы была организована и учреждена городская пожарная команда численностью 46 человек. На вооружении первой пожарной команды находилось 35 лошадей, 5 ручных пожарных насоса (один из которых был в резерве), 11 бочечных ходов и две линейки качающих воду. Почти сорок лет пожарная команда исправно несла службу, пока в 1897г.

Один из старейших видов городского транспорта - автобус, переживает далеко не лучшие времена. В то время как трамвайно-троллейбусное движение в Николаеве хоть и находится в упадке, но продолжает функционировать не сокращая маршрутов, автобусные линии существенно почищены и в городе в настоящее время существует единственный маршрут. По нему бегают Икарусы 280, полученные еще при союзе в 80-х годах.